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高中铝联/黄保罗冠军战34球完封胜 平镇团队防御率0

▲高中铝棒联赛,黄保罗。(图/学生棒联)

平镇本届铝棒联赛,前4战都是提前迎接胜利,直到四强赛才与大理高中打满7局,火力相当猛烈,投手群实力平均无责失分,6战只有1分非责失分,包括黄保罗、黄祈哲和田胜文球速都达140公里。吴柏宏说,「应该是野手帮助很大,每位投手控球落差不大,都靠守备帮忙,也打了很多分数。」

国际航协:货运复甦 航空业明年获利可望成长

黄保罗此战仅用34球,夺2K,他这次铝棒联赛表现完美,首场对兴大附农投4局,然后8强赛对高苑投2局,冠军战再完投4局,共拿下2胜。他累计10局,未被敲出任何安打,夺8K,只有1保送让对方上垒。

国际航空运输协会表示,随着国际政经情势缓和,2020年全球航空业净利可望成长,达到293亿美元,第11年连续获利。 欧新社 分享 facebook 国际航空运输协会12日在日内瓦媒体年会中表示,随着国际政经情势缓和,2020年全球航空业净利可望成长,达到293亿美元,第11年连续获利。国际航空运输协会(International AirTransport Association,IATA)理事长迪朱尼艾克(Alexandre de Juniac)说,今年经济成长放缓,加上贸易战、地缘政治局势紧张和社会动荡、英国脱欧等因素,导致航空公司营运环境比预期严苛。 然而,由于诸多成本削减,今年航空业仍保有盈馀,净利达到259亿美元。迪朱尼艾克说:「2019年是当前经济周期的低谷,2020年的前景会比较好。明年航空业面临的主要问题是运输能量如何发展,尤其关系到波音737MAX复飞和延期交机等诸多问题在何时解决。」IATA分析,2020年全球GDP预计成长2.7%,会略高于2019年的2.5%,而美国总统大选有助于缓解贸易紧张局势,因此,全球贸易成长也预估从今年的0.9%上升至3.3%。另外,各大央行的金融措施及宽松财政政策,也可望带动经济成长。综观2020年航空业盈利因素,除了大环境变好,2019年全球经济成长比预期还低,能源需求下降,布兰特原油平均价格已从去年每桶71.6美元掉到65美元。IATA说,石油供应充足导致库存量增加,预计2020年油价会进一步走低至63美元。至于人事成本,明年航空公司就业总人数预计达到295万人,比今年增长1.6%,而运输能量的上升,生产率也随之提高,相对抵销工资上涨带来的影响。IATA指出,亚太地区是全球制造中心,许多航空公司相当依赖货运收入,而明年受益于全球贸易和航空货运的温和复甦,预期净利可达60亿美元,高于2019年的49亿美元,净利率22%。

请继续往下阅读...黄保罗曾在LLB亚太区,大发1分彩注册以11K完成4局完全比赛,帮助中华15比0击败中国,此战是生涯第二次。平镇总教练吴柏宏表示,他表现一直很稳定,经过黑豹旗,有机会参加玉山杯。黄保罗表示,「(冠军战先发)还是有点紧张,用深呼吸调整,这次铝棒联赛投球观念有提升,感谢队友帮我守备。还想提升球速,也想增加变化球种,尤其想跟学长吴秉恩学变速球。」

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