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原标题: 今年11月份商品住宅销售价格走势总体平稳  国家统计局今日发布了2019年11月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况统计数据。对此,国家统计局城市司首席统计师孔鹏进行了解读。  一、一线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格环比各有涨跌,二三线城市涨幅与上月相同或回落  11月份,各地坚持“房住不炒”定位,一城一策、因城施策,落实房地产长效管理机制,不将房地产作为短期刺激经济的手段,保障了房地产市场总体稳定。初步测算,4个一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.6%,涨幅比上月扩大0.5个百分点。其中,北京、上海和深圳分别上涨1.7%、0.3%和0.2%,广州下降0.5%。二手住宅销售价格环比上涨0.2%,涨幅比上月扩大0.1个百分点。其中,北京和广州分别下降0.4%和0.2%,上海持平,深圳上涨1.4%。31个二线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.2%,涨幅比上月回落0.3个百分点;二手住宅销售价格环比上涨0.1%,涨幅与上月相同。35个三线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格环比分别上涨0.5%和0.3%,涨幅比上月分别回落0.1和0.2个百分点。  二、一线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比涨幅略有扩大,二三线城市涨幅分别连续7个月和8个月相同或回落  初步测算,11月份,一线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比分别上涨4.9%和1.0%,涨幅比上月分别扩大0.2和0.5个百分点。二线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比分别上涨7.9%和3.9%,涨幅比上月分别回落0.8和0.5个百分点,均连续7个月回落。三线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比分别上涨7.0%和4.1%,涨幅比上月分别回落0.7和0.5个百分点,均连续8个月相同或回落。

今年11月份商品住宅销售价格走势总体平稳

交通部12月13日召开台中市政所报「台中都会区大众捷运系统乌日文心北屯延伸线可行性研究报告」第2次审查会议,结论认为延伸到彰化县路段部分「地方仍有不同意见」决议退请台中市政府、彰化县政府及彰化市公所协调整合后再报。台中捷运绿线预计明年底通车营运,延伸到大坑、彰化计画提交通部审查被退回。 市府交通局指出,捷运绿线延伸线可行性研究早在101年已启动,路线方案是经两县市充分评估后所定案的,却在计画核定前的最关键时刻遭「突袭」感到相当遗憾,但仍会持续推动与沟通。台中市政府交通局长叶昭甫表示,13日的审查会议很不寻常。交通部过去的审查均由提案单位出席说明,这次却破例邀请了非提案的彰化市公所列席,审查过程中主席不断询问彰化市公所的意见,不顾市府与县府代表的看法「令人不解。」交通局指出,台中捷运绿线延伸大坑及彰化计画,13日由交通部召开委员会审查,由次长丶前台中市建设局长黄玉霖主持,罕见地由彰化市长在会议中简报全新的路线方案,未经严谨评估且非经正式提报,结果竟成为捷运绿线延伸线计画被退件的理由。叶昭甫说,全国各地方政府提送捷运路线,都须依照「大众捷运系统建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点」的规定来撰写可行性计画书,是很严谨的审查过程,不应该是像当天仅拿出几张路线图就想申请几百亿的捷运计画。台中市府表示「此计画从103年提送审查至今,双边辛苦努力了这么久,审查结果实在难以接受!」不过仍期盼中央与地方携手合作、共同努力,让捷运建设能够解决中彰地区的交通瓶颈,并带动中彰生活圈的整体发展。台中捷运绿线延伸到彰化案,13日朝交通部退回研议。图/台中市政府交通局提供 分享 facebook

捷运绿线延伸彰化被退 中市府:关键时刻被突袭难接受

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